【智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】記者近日從上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公司獲悉，該公司SG-450自動(dòng)檢重秤已獲得江蘇一家大型電梯零部件制造企業(yè)的采購訂單，設(shè)備將部署于該企業(yè)電梯對(duì)重塊和導(dǎo)軌輪組件兩條包裝線的末端，用于對(duì)每箱成品進(jìn)行逐箱在線稱重與短裝、錯(cuò)裝自動(dòng)篩查。該機(jī)型分選范圍覆蓋0.05kg至30kg，配備700mm×450mm超長稱重臺(tái)面與推板剔除機(jī)構(gòu)，可容納最大長550mm、寬450mm、高5-400mm的大型包裝箱體，為電梯零部件行業(yè)重型、大尺寸金屬及復(fù)合材料包裝的出廠全檢提供了一種可替代人工點(diǎn)數(shù)與離線抽檢的自動(dòng)化方案，同時(shí)也滿足了電梯整機(jī)制造商對(duì)配件交貨準(zhǔn)確性和質(zhì)量一致性的嚴(yán)格要求。

電梯零部件包裝環(huán)節(jié)的稱重痛點(diǎn)

電梯作為現(xiàn)代建筑中的垂直運(yùn)輸設(shè)備，其安全性和可靠性至關(guān)重要。一部電梯由成千上萬個(gè)零部件組成，其中對(duì)重塊和導(dǎo)軌輪組件是關(guān)鍵的功能性部件。對(duì)重塊用于平衡轎廂重量，通常由鑄鐵或水泥復(fù)合材料制成，單件重量從數(shù)公斤到二十余公斤不等；導(dǎo)軌輪組件則包含滾輪、軸承、支架等配件，單套重量在幾公斤左右。這些部件通常以木箱或重型紙箱批量包裝出貨，每箱內(nèi)裝件數(shù)從幾件到幾十件，單箱重量常在15kg至30kg之間。

由于電梯零部件直接影響設(shè)備運(yùn)行安全，主機(jī)廠對(duì)配件數(shù)量和規(guī)格的準(zhǔn)確性有著嚴(yán)格要求。缺少一塊對(duì)重塊可能導(dǎo)致電梯平衡失調(diào)，漏裝一組導(dǎo)軌輪組件則會(huì)影響轎廂運(yùn)行平穩(wěn)性，這些隱患在電梯安裝調(diào)試階段才被發(fā)現(xiàn)，將造成工期延誤和返工成本。該配件制造企業(yè)是華東地區(qū)多家電梯品牌的長期供應(yīng)商，產(chǎn)品同時(shí)出口至東南亞和中東市場。此前，企業(yè)主要依靠裝箱工人對(duì)照清單手工點(diǎn)數(shù)，輔以質(zhì)檢員定時(shí)抽檢。隨著企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)大和外貿(mào)訂單增加，人工點(diǎn)數(shù)在旺季已難以兼顧效率和準(zhǔn)確率。去年底，一批出口東南亞的電梯對(duì)重塊套裝被客戶投訴短裝，工地安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)少裝一塊，補(bǔ)貨涉及跨國物流和現(xiàn)場窩工賠償，企業(yè)承擔(dān)了較大損失。

“電梯對(duì)重塊單件重量較大，少裝一塊產(chǎn)生的偏差可能達(dá)到十幾公斤，這在SG-450的1g刻度單位下非常容易識(shí)別。問題在于過去客戶沒有在包裝后道設(shè)置在線稱重環(huán)節(jié)，依賴裝箱工人的責(zé)任心。一旦工人疲勞或疏忽，短裝就會(huì)發(fā)生。"上海實(shí)干負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)介紹，該客戶在經(jīng)歷索賠事件后，決定在包裝線末端引入自動(dòng)稱重檢測環(huán)節(jié)，對(duì)每箱產(chǎn)品進(jìn)行獨(dú)立重量核驗(yàn)。

超長臺(tái)面與推板剔除適配重型零部件包裝箱

該企業(yè)的對(duì)重塊和導(dǎo)軌輪組件包裝箱長度常在500mm至650mm之間，木箱單箱重量在20kg至28kg之間。在動(dòng)態(tài)稱重過程中，較長的箱體若稱重臺(tái)面長度不足，產(chǎn)品通過稱重區(qū)時(shí)會(huì)出現(xiàn)重心偏移，導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)波動(dòng)。SG-450配備的700mm×450mm超長稱重臺(tái)面可為較長的大型包裝箱提供全程平穩(wěn)支撐，從機(jī)械結(jié)構(gòu)上確保稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定。

設(shè)備分選范圍0.05kg至30kg，刻度單位1g。以該企業(yè)一款鑄鐵對(duì)重塊為例，每塊重約12kg，一箱裝兩塊標(biāo)準(zhǔn)總重約24kg。少裝一塊導(dǎo)致的重量偏差為12kg，遠(yuǎn)在設(shè)備識(shí)別范圍之內(nèi)，足以可靠觸發(fā)剔除動(dòng)作。即使是導(dǎo)軌輪組件這類單套重量稍輕的產(chǎn)品，少裝一套產(chǎn)生的偏差也可被靈敏捕捉。

剔除方式方面，SG-450標(biāo)配推板剔除。整箱重型零部件重量大、慣性大，需要充足的推力才能將不合格箱體穩(wěn)定推離輸送主線。推板機(jī)構(gòu)經(jīng)過行程和推力匹配設(shè)計(jì)，可將數(shù)十公斤的箱體準(zhǔn)確推入旁路待復(fù)核區(qū)，同時(shí)推板與產(chǎn)品接觸面加裝了柔性緩沖材料，保護(hù)木箱外觀基本完整。設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)分選速度40件/分鐘，與中低速封箱碼垛線的節(jié)拍匹配，無需降低產(chǎn)線速度即可實(shí)現(xiàn)逐箱在線全檢。

操作便捷性與數(shù)據(jù)管理

SG-450操作界面為7英寸彩色觸摸屏，內(nèi)置100組產(chǎn)品參數(shù)存儲(chǔ)。該企業(yè)生產(chǎn)多種不同規(guī)格的電梯對(duì)重塊、導(dǎo)軌輪組件及其他配件，操作人員可將每種產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)箱重和允差范圍預(yù)設(shè)保存，換產(chǎn)時(shí)通過編號(hào)一鍵調(diào)用，縮短產(chǎn)線切換時(shí)間。設(shè)備選配了RS485輸出端口和三色報(bào)警燈，將每箱產(chǎn)品的稱重?cái)?shù)據(jù)和判級(jí)結(jié)果實(shí)時(shí)傳輸至企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)，為出廠質(zhì)量追溯和主機(jī)廠客戶審計(jì)提供數(shù)據(jù)支撐。

稱重系統(tǒng)搭載自主研發(fā)單片機(jī)控制與濾波算法，配合自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤功能在連續(xù)運(yùn)行中維持檢測穩(wěn)定性。設(shè)備主體為SUS304不銹鋼材質(zhì)，整機(jī)重量約120KG，運(yùn)行功率約100W，皮帶離地高度默認(rèn)750±50mm可按需定制，便于與上游封箱機(jī)和下游碼垛機(jī)械臂順暢對(duì)接。

電梯零部件行業(yè)在線稱重趨勢(shì)

上海實(shí)干方面表示，近兩年來電梯零部件、起重設(shè)備配件等垂直運(yùn)輸裝備零部件行業(yè)對(duì)在線稱重設(shè)備的關(guān)注度有所上升。上述負(fù)責(zé)人分析：“電梯主機(jī)廠對(duì)供應(yīng)鏈的質(zhì)量管控越來越嚴(yán)格，配件缺件不僅影響安裝進(jìn)度，還可能引發(fā)安全隱患。在線稱重能夠以適度投入實(shí)現(xiàn)逐箱全檢，并將重量數(shù)據(jù)納入數(shù)字化質(zhì)量體系，這一趨勢(shì)在電梯及特種設(shè)備制造領(lǐng)域正逐漸被認(rèn)可。"

售后方面，設(shè)備自調(diào)試合格之日起提供12個(gè)月保修，企業(yè)提供產(chǎn)線勘測、安裝調(diào)試及操作培訓(xùn)服務(wù)，全國設(shè)有多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，響應(yīng)時(shí)效為省內(nèi)24小時(shí)、省外48小時(shí)（不可抗力除外）。上海實(shí)干方面透露，將根據(jù)該客戶設(shè)備的使用反饋，繼續(xù)關(guān)注電梯及特種設(shè)備零部件行業(yè)在在線稱重方面的潛在需求。