【智能制造網 企業動態】記者近日從上海實干實業有限公司獲悉，該公司SG-400自動檢重秤已獲得湖北一家汽車零部件制造企業的采購訂單，設備將部署于剎車片和濾清器配件包裝線的末端，用于對每盒配件成品進行逐盒稱重式缺件檢測與不合格品自動剔除。該機型分選范圍覆蓋10g至10000g，配備468mm×300mm稱重臺面與推板剔除機構，為汽車零部件、機械配件、標準件等中等重量段工業成品的包裝全檢提供了可參考的自動化方案。

汽車配件包裝環節的短裝風險

汽車零部件產品種類繁多，出貨形式多為紙盒或塑料盒包裝，每盒內裝有多件同型號配件。確保每盒產品數量準確是出廠質量控制的底線要求，一旦出現短裝，不僅面臨主機廠或經銷商的索賠，嚴重時還可能導致整車生產線停線待料。

該企業此前主要依靠人工在包裝線上逐盒點數，每盒裝有數十件剎車片或濾清器配件，工人需逐件清點，勞動強度較大。去年一批發往主機廠的配件被投訴短裝，追溯后發現是包裝工人在產線切換品種后點數出現疏漏。此次事件促使企業決定在包裝線末端增設自動檢測環節，確保每盒產品在封箱前經過獨立數量核驗。

“汽車配件行業對缺件檢測的需求一直存在，傳統的應對方式是人工點數或抽檢。但隨著主機廠對供應商考核標準收緊，以及人工成本上升，越來越多的配件企業開始尋求自動化替代方案。”上海實干負責人在采訪中介紹，該客戶在比較了多種檢測方案后，認為稱重式缺件檢測在可靠性和經濟性之間取得了較好平衡，最終選定SG-400。

稱重原理穩定識別缺件

SG-400在這一場景中的檢測邏輯是：同型號配件的單件重量具有較高一致性，包裝盒總重減去皮重后除以單件標準重量，可判斷盒內數量是否。當總重偏離預設基準值超出允差范圍時，設備判定為缺件或多裝，并自動將該盒產品剔除。

該負責人在采訪中透露，客戶在采購前使用剎車片和濾清器兩種產品進行了離線驗證。以某型號剎車片為例，單件重量約350g，一盒裝8件標準總重2800g，少裝一件導致的重量偏差約350g，而SG-400的刻度單位為1g，對這一差異的識別較為可靠。“客戶還測試了設備連續運行狀態下的數據穩定性，確認了自動零點跟蹤功能可以有效補償環境溫度變化帶來的傳感器漂移。”

推板剔除適配工業包裝

該企業的配件包裝盒多為硬質紙盒或塑料盒，單盒重量在數百克至數千克之間。SG-400標配推板剔除方式，推力充足且動作行程可控，可將重量不合格的產品盒穩定推離輸送主線，同時保護包裝盒外觀。設備標準分選速度30件/分鐘，與包裝線的封盒機節拍相匹配。

在操作方面，設備配備7英寸彩色觸摸屏，內置100組產品參數存儲。該企業生產數十種不同型號的剎車片和濾清器，操作人員可將每種產品的標準盒重、上下限閾值和皮重分別預設，換產時通過編號一鍵調用。設備可選配三色報警燈、RS485輸出端口及剔除箱，將稱重數據和判級結果實時傳輸至車間管理系統。

工業零部件行業應用拓展

上海實干方面表示，稱重式缺件檢測在汽車緊固件、軸承、液壓管接頭、密封件等工業零部件領域具有較廣的適用性。“這些行業的產品特點是單件重量相對一致、包裝標準化程度較高，適合通過稱重來間接判斷數量是否。”上述負責人說。

設備主體為SUS304不銹鋼材質，整機重量約80KG，運行功率約100W，皮帶離地高度默認750±50mm可按需定制。售后方面，設備自調試合格之日起提供12個月保修，企業提供產線勘測、安裝調試及操作培訓服務，全國設有多個服務網點。上海實干方面透露，將根據該客戶設備的使用反饋，繼續關注汽車零部件行業在在線稱重領域的更多潛在需求。